ホルムズ海峡「外」ルートで原油到着 UAEで積んだタンカー 政府目指す“代替ルート”(2026年4月5日)
https://www.youtube.com/watch?v=p3Czshab7ik原油確保「来年の年明けまで」政府がめど ホルムズ海峡迂回ルートの拡大、代替調達を5月から本格化へ|TBS NEWS DIG
https://www.youtube.com/watch?v=z87nZeT_Jao代替ルートのヤンブー港については原油パイプラインを利用する形になると思われるので、今までの中東産輸入量(95%)の数%~10%? 確保できれば御の字。紅海には海賊など治安を乱す団体もいて、仮に自衛隊を派遣するなら(イランに隣接していない、イラン革命防衛隊の影響を受けない)こちら側になるのかもしれない。
来月5月には前年比60%の輸入が見込める予定であり、個人的に恐れていた夏場のエネルギー不足の問題を引き伸ばすことができるかもしれない。(とりあえず9月までは乗り越えて欲しい)
ホルムズ海峡を通って輸入している肥料については問題が解決をしていないので、国内で生産する農産物については減少は避けられないと考える。
ナフサの問題については依然として解決しておらず、食品トレイの生産いわば食品流通についての問題は残したままである。
また麻酔などの医療品関連も安定供給とはまだ言えず、手術を予定している方々などに大きな影響がある。
シンナーやアセトンなどの溶剤関連も不足しており、建設関連で問題を抱えている。
現時点ではナフサ確保の問題が一番の課題である。
赤沢大臣がんばれ!!
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フィナンシャルタイムズの90日(95日)を基準に考えると
4月 30日分使用 残り60日分
5月 20日分確保 30日分使用 残り50日分
6月 20日分確保 30日分使用 残り40日分
7月 20日分確保 30日分使用 残り30日分
8月 20日分確保 30日分使用 残り20日分
9月 20日分確保 30日分使用 残り10日分