第7話 鋼を繋ぐもの

――昭和七年~八年(一九三二~三三年)


■ 呉軍港・技術会議室


呉の冬は、骨に染みる寒さだった。


分厚い外套に身を包んだ技官たちが、

長机を囲んで黙り込んでいる。


机の中央には、

一冊の分厚い報告書。


表紙には、簡素な文字でこう記されていた。


「欧州造船技術調査報告(非公開)」


高城中佐は、

その表紙を静かに押さえた。


「――これが、

 これからの海軍造船の分岐点になります」


■ ドイツという存在


調査団が向かったのは、

ヴェルサイユ体制下のドイツだった。


表向き、

ドイツは軍艦を持てない。


だが実際には、

商船と“実験船”の名の下に、

恐るべき技術が蓄積されていた。


「溶接構造です」


高城の言葉に、

年配の造船官が眉をひそめる。


「リベットではない、だと?」


■ 溶接の意味


従来の日本海軍艦艇は、


リベット接合


厚い外板


重量増大


が当たり前だった。


だがドイツでは、

すでに船体溶接が実用段階に入っていた。


「強度が足りないのでは?」


高城は、

報告書の一頁を開く。


「むしろ逆です」


応力集中が減る


軽量化できる


工程が短縮される


「そして何より――

 熟練工への依存が下がる」


この一言に、

会議室の空気が変わった。


■ 熟練工という制約


日本海軍の造船は、

長年“匠”に支えられてきた。


だがそれは同時に、


匠が足りなければ、

艦は造れない


という致命的な制約でもあった。


「戦時、

 職工が不足したらどうします?」


高城は、

あえて厳しい問いを投げた。


誰も答えられなかった。


■ 規格と溶接


溶接技術は、

高城の“規格化構想”と完全に噛み合った。


板厚の統一


フレーム間隔の標準化


配管のモジュール化


「これなら、

 地方の造船所でも造れます」


「修理も、

 前線で可能になります」


■ 反発と恐怖


当然、反対も激しかった。


「未知の技術だ」


「事故が起きたら責任は誰が取る」


「艦が折れたらどうする」


高城は、

一切声を荒げなかった。


「だから、

 まずは補助艦艇から始めます」


■ 最初の実験艦


1933年初頭。


瀬戸内のある造船所で、

一隻の小さな艦が起工される。


全溶接構造


規格化部材


簡易武装


名目は「特設監視艇」。


だが、

それは日本海軍初の“次世代艦”だった。


■ 現場の声


造船所では、

若い職工たちが戸惑っていた。


「叩かなくていいのか?」


「火花が怖いな……」


溶接棒を握る手が震える。


高城は、

毎週のように現場を訪れた。


「失敗してもいい」


「壊れたら、直せばいい」


その言葉に、

現場の空気が少しずつ変わる。


■ 初航海


春。


その艦は、

静かに進水した。


誰も祝杯を挙げない。

見守るだけだった。


試験航海。


全速。

荒天。

急転舵。


――異常なし。


技官の一人が、

小さく呟いた。


「……軽い」


■ 結果が示すもの


報告書には、

明確な数字が並んだ。


建造期間:短縮


重量:削減


整備性:向上


何より、


同じ艦を、

何隻でも造れる


という事実。


これは、

艦隊思想そのものを変える力を持っていた。


■ 山本との再会


山本五十六は、

報告を聞き終えたあと、

しばらく黙っていた。


「……戦争が、

 工業戦になるな」


高城は頷く。


「すでに、そうなっています」


「我々は、

 それに備えます」


■ 静かな承認


正式な通達は出なかった。


だが、


護衛艦


補給艦


工作艦


これらに

溶接構造が“黙認”される。


海軍は、

静かに方向を変え始めていた。


■ 影で進む準備


この頃、

別の動きも始まっていた。


航空機用アルミ材の国産化研究


発動機部品の共通化


電波兵器(電探)の理論研究


まだ名前すらない技術。


だが高城は、

その芽を見逃さなかった。




1933年。


銃声も砲声もない。

だが、


鋼をどう繋ぐか


その選択が、

十年後の勝敗を左右する。


リベットから溶接へ。

職人芸から規格へ。


戦争は、

すでに静かに形を変えていた。


そして高城は、

その変化の中心に立っていた。

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