お世話になっております。終崎です。
GTO第21話「エーデルヴァイス」更新いたしました。
かつてアムステルダムとチューリヒを結んでいた昼行特急の愛称、そして「命の花」の異名をもつオーストリアの国花の名です。
著者入院のため、投稿が一日遅れてしまいましたことをお詫び申し上げます。
また、作中に登場する御巣鷹急行電鉄をはじめとする架空鉄道について、詳細をお伝えするのを忘れておりましたので、今この場をお借りして記載いたします。
■舞台
◆御巣鷹急行電鉄
本社：山梨県甲府市国母区
保有路線
●本線：氷川駅（現実世界での奥多摩駅）～小河内駅～三頭山口駅～東部森林公園駅～小菅駅～丹波山駅～一ノ瀬高橋駅～西沢渓谷駅～御巣鷹口駅～西川上分岐点～信濃川上駅
●川上連絡線：（本線・支線直通←）西川上分岐点（御巣鷹急行線信濃川上駅構内扱い）～東川上分岐点（JR小海線信濃川上駅構内扱い；→JR小海線野辺山駅、1日2往復のみ小淵沢駅まで直通）
●秩父支線：（本線信濃川上駅、野辺山駅まで直通←）御巣鷹口駅～奥秩父駅～三峰口駅（→東武秩父線西武秩父駅まで直通）
◆西武鉄道
本社：埼玉県所沢市
●池袋線：池袋駅～練馬駅～所沢駅～西所沢駅～飯能駅～吾野駅（→小鹿野線直通）
●新宿線：（営団地下鉄東西線・東武伊勢崎線舘林駅・南栗橋駅まで直通←）高田馬場駅～小平駅～東村山駅～所沢駅～南大塚駅～本川越駅
●小鹿野線：吾野駅～正丸駅～横瀬駅～西武秩父駅～小鹿野駅～犬木駅～下仁田駅（→上信電鉄線直通運転）
●豊島線：（池袋線池袋駅まで直通←）練馬駅～豊島園駅
●有楽町線：（池袋線飯能駅まで直通運転←）練馬駅～小竹向原駅（営団有楽町線・JR京葉線上総一ノ宮駅・君津駅まで直通運転）
●狭山線：西所沢駅～西武球場前駅
●名栗線：（池袋線池袋駅、秩父線犬木駅まで直通運転←）飯能駅～名栗駅
●山口線：ユネスコ村駅～多摩湖駅
●多摩丘陵モノレール線：西武球場前駅～上北台駅～多摩センター駅～西武原町田駅
●拝島線：（新宿線直通←）小平駅～萩山駅～小川駅～玉川上水駅～拝島駅（→青梅線青梅駅まで直通）
●多摩湖線：国分寺駅～萩山駅～多摩湖駅
●国分寺線：国分寺駅～小川駅～東村山駅（→新宿線田甲吉見駅まで直通）
●西武園線：東村山駅～西武園駅～多摩湖駅
●安比奈線：南大塚駅～安比奈駅
●吉見線：（新宿線入曽駅、国分寺線国分寺駅まで直通←）本川越駅～武州川島駅～武州吉見駅～田甲吉見駅～行田駅
●青梅線：立川駅～昭島駅～拝島駅～福生駅～河辺駅～青梅駅～軍畑駅～御嶽駅～鳩ノ巣駅～氷川駅（→御巣鷹急行電鉄線野辺山駅まで直通運転）
●多摩川線：武蔵境駅～是政駅
◆南武鉄道
●南武本線：川崎駅～尻手駅～登戸駅～稲田堤駅～府中本町駅～分倍河原駅～立川駅～武蔵福島駅～拝島駅～東秋留駅～武蔵五日市駅
●扇町線：尻手駅～浜川崎駅～扇町駅
●鶴見本線：鶴見駅～浅野駅～武蔵白石駅～浜川崎駅
●芝浦線：浅野駅～海芝浦駅
●白石線：武蔵白石駅～大川駅
●安善線：安善駅～石油駅
●三ヶ尻線：武川駅～三ヶ尻貨物駅～熊谷貨物ターミナル駅
※東武鉄道についてはまだ構想が固まっていない部分が残っているため、保留とします。
閲覧注意描写の続いた第三章、ついにクライマックスを迎えました。
端的に言えばトロッコ問題の超変化球版・・・といったところでしょうか。
さて、第三章は残り1話で終了し、その後は第四章に進みます。
第四章は取り立てて閲覧注意の内容はございません。
平穏な日常回が続く予定です。
なお、今月からGTOは毎月3日、13日、23日の3回更新となり、30日の更新は本章・第三章を別の人物の目線から語った外伝、もしくは筆者のエッセイのどちらかを投稿する形に代わります。
更新機会は若干減ってしまいますが、まだまだ執筆途上のストックは十分にございますため、是非各種SNSなどで羞恥いただければと思います。
第三章最終話となります次回22話では、ついにこの章の事実上の主人公であるグモ太郎が、事故現場へ10年越しの謝罪へと赴きます。