18時。

　5限の講義が終わった後俺は1人で駅へと向かう。外はもうこの時期だと暗くなっている。

　俺の大学があるのは三重県の北部。四日市市の市街地だ。町の再開発により。出来た空き地？というのかスペースに少し前に大学が出来たらしい。俺は普通に登校しているが。通信制もあるとか。学科は確かにいろいろあるんだよな。って、町の真ん中にあるため。建物を出るとすぐに大通りだったりする。まあそこまで交通量は多くないのだが――でも町の真ん中の大学なので、田舎にある大学のように広大な土地を持った大学ではない。

　後ろを振り向くと、2つの建物が建っている。Ａ棟とＢ棟。それぞれ7階建てＡ棟には講義室はじめ。研究室。最上階には大きくはないがホールがあったりとする。基本Ａ棟がメインだな。そしてＢ棟の方は、講義室や図書館。あといろいろなことに仕える部屋があるとか。俺は今のところＢ棟に用事がないのであまり行くことはない週に2回くらいしか行かないからな。人によってはＢ棟ばかりという人もいるらしいが――。

　ちなみにＡ棟とＢ棟の間には通り。道路がある。そこは昔からあったそこそこ広い通りらしく。そのまま今も普通に道路だ。道幅は昔より狭くなったらしいが。普通に車が走っている。

　詳しくは知らないが。Ａ棟の方は建物などが前はあったところで、本来はここだけが建物だったらしいが。建物の隣にあった道路？の中央分離帯？いや、中央分離帯と反対側上り下りどちらかはわからないが。道路だった場所に再開発の時に建物を追加できるようになった？だったか。本当はＡ棟だけで高い建物をだったらしいが。2つの建物になったとか。だから道路を間に挟んだ不思議な大学。そして、毎回A棟とB棟を行き来するのに、道路を渡るのは――ということで、Ａ棟とＢ棟の間。2階と5階に連絡通路があったりする。変わった建物と言えばそうかもしれないが。

　でも、毎日見ているとこんなもんかとなった。あと、ここは町の真ん中。グラウンドというものがない。でもちゃんとグラウンドもある。少し南へと言ったところにもう１つ大学の土地があり。そこはスタジアムではないが。それくらいの規模のグラウンドなどを持っている。サークルとか。一部講義。スポーツなどはそちらでする場合がある。ちょっと移動は大変だがな。

　そして今の俺だが。今の俺はJR四日市駅へと歩いている。大学から東に行くとJRの駅。西に行くと私鉄。近鉄四日市駅がある。

　ちょうどどちらも同じくらいの距離。少し……JR寄りに大学はあるかな？

　ちなみに、ほとんどの学生は近鉄四日市駅の方を利用している。あっちの方が駅前とか賑わっている感じというのもあるが。自宅から通学してくる生徒は近鉄の方が本数もあり便利だからだそうだ。JRももちろん本数が少なすぎるというわけではないのだが――ちなみに18時台でいうと、近鉄は名古屋方面が10本。すべての種別含む場合。あっ、名古屋方面なのは俺が今からJRで名古屋方面に乗ろうとしているからだ。そしてJRの方の18時台は4本である。すべての種別含む。つまり半分以下だ。これをどう思うかは――だな。

　ちなみに俺は名古屋方面の朝日駅というところまでこの後電車に乗る。そこは普通と――区間快速？だったか。それだけが止まる。他の快速とか特急は止まらない駅が家の最寄り駅だ。そして今言った4本の中で俺が乗れる電車は2本だけとなる。ちなみにそのうち1本の時間は28分。乗るにはまだ余裕だ。

　そんなことを思っていると、静かな駅四日市駅へと到着した。これでも一応特急も止まる駅なのだがね。何故かいつも人が少ない。でもまあ学生が居るようになったから増えたとかいう噂は聞いたが――でも駅の周りは商業地。何かお店があるというわけではないので、ちょっと寂しい。

　改札を抜けると、無駄に線路はある。ここはコンビナート。工業地帯だからか。貨物列車ならめっちゃ見る。嫌と言うほど、いや必ず何かは止まっている気がする。そんな駅だ。そして、ちょうど今時刻表を見たので、追加情報を言っておこうか。

　次の時間19時台。近鉄では名古屋方面の電車が先ほどと同じく10本。すべての種別含む。電車がある。そして俺が使っているJR19時台は――。

　19時39分名古屋行き普通。

　以上である。何で急に1時間に1本なのか。誰か教えてほしい。ちょっと講義が長引いて、18時46分。次の普通電車に乗り遅れたら――ほぼ1時間電車が無いのだ。ちなみに19時の次20時台も普通電車だと26分までない。はじめて来た時は焦ったよ。電車が思っていたより少なくてね。

　ちなみに朝日駅は近鉄の方にも伊勢朝日駅という駅がある。こちらは18時19時台は確か普通と準急が止まって、4本くらいはあったかな？近鉄の駅へと前に行った時にびっくりしたので覚えている。ってか、駅の大きさにもビックリしたが。それは今のところはいいか。とにかく本数に関しては近鉄の駅に行った時『そんなに本数あるのかー』とね。驚いたから覚えている。こっちもある時間帯はあるんだがね。少ないんだよ。

　ちなみに何故俺がJRの方を使っているかというと。今住んでいるアパートから近いのが朝日駅だからだ。

　いや、ロフト付きで小さいなりになかなか良いところがあってね。そこにしたらこうなりましただ。

　ちなみにその頃は、こちらに住んでいなかったので、JRが最寄り駅ならそこそこ本数あるだろう。と勝手に思っていた。だから時刻とか気にしなかったんだよな。ちゃんと確認は大切だな。確かアパート探しの時に伊勢朝日駅の方でもロフト付きがあった気もするんだが――その時の俺はJR寄りを選んだのだった。

　いろいろなことを思っていると。普通電車の発車時間となった。俺はちゃんと間に合っているので車内へと乗り込み。電車に揺られだした。ちなみに乗車率はそこそこだったので立ち席だった。数駅なので立ち席でも全く問題はない。10分くらいの通学だな。

　そして10分くらい揺られて朝日駅。ここは無人駅だ。駅舎はない。平和だよ。電車が居なくなったら静かだ。階段降りて、少し駅から西向いて歩くと、俺の今のアパートが見えてくる。3階建て。そこの2階が俺の部屋。今の俺の住処だ。ちなみにここは買い物に関しては、スーパーが近いから便利である。食料を買えば引きこもり可能だな。

　って、俺の部屋なんて紹介してもだからな。いらないよな？とりあえず俺は基本1人でのんびり過ごしているということだよ、大学では厄介なのが居るが……。

　それはいいか。今の俺の楽しみは――週末だ。

　ってことで、次は週末の話だ。