石垣島と台湾を結ぶ航路、5月に就航
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f5b7f1f64e9f5a5356a6ab635313ac1d36a95fbええじゃないか、共産圏を通らず空路も使わない、愛車と共に世界を旅する選択肢が復活した。
やったー!
もちろん貨物船を利用したり、何なら石油タンカーに同乗する事も可能だけれど、ハードルを下げてもらうに越したことは無い。
唯でさえ円は弱くなり、石油は滞り、貧富の差は大きくなっていくのだから。
運転出来るうちに、一度は大きな旅に出たい。
本州→(航路)→石垣島→(航路)→台湾→(航路)→カンボジア→タイ→(航路)→インド→パキスタン→(中央アジア)→(西欧)→ハンガリー→オーストリア→イタリア、とfiatさんと共にフルコースで巡りたい。
沢山の試練が待ち受けているかも知れない、けれどそれそのものが目的のひとつでもある。
何故行くのか、道があるからさ……スカして言ってみたいね。
あと何年間くらい生きていられるだろう。
いや精確には、大病を患わず自身の世話を自分で焼けるのは何時までだろうか。
整備するにも、老眼でいちいち眼鏡掛け替えるんじゃ大変だぜ。
なんて笑っていられるうちに、さっさとテメーの後始末をつけて出て行きたい。
けれど解っている、未だその時じゃないと。
今できることを積み重ね、時を待つ。
それだけだ。
……なーんて、カッコつけたかっただけなんすけどね。
もーいい加減とっつぁんぼうやな上司の機嫌取りつかれたんや!
18連勤とか労基駆け込むぞごらー!な生存確認でした。
もうね、天気の良い土日出勤日の通勤でfiatさんとランデヴーだけが生き甲斐っすよ。
※うーん、トライアル車両は内燃機の方が都合良いと思うの