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今、今週末に投稿予定のレース時代劇の校正していますが。

 作中の1935年グランエプルーヴを戦うマシンの開発エピソードに出て来る個人名、法人名の数々。

 それはWW2後の日本国が起こした奇跡の立役者たちの名でもあります。

 一読して思うのです。

「こんな奇跡が立て続けに起きるなんて小説にもない」
「こんな奇跡を起こした国が30年も足踏みすれば、プロアマ問わず架空戦記や転生ものが流行るのは当然」
 だと。

 事実は小説よりも奇なり。

 そして。

 さすがにレース時代劇のマシン開発エピソードには出てきませんが、戦後の農機メーカーが起こした奇跡は……クボタやイセキ、ヤンマーといった企業の社史は……。

 私もアマチュアながら架空戦記作家です。かなりの作品数を読んだつもりですが。

 いわゆる「リアル路線架空戦記」で農機メーカーの社史より面白いものは思い当たりません。
 たぶんいかなるプロ作家にも「読者や編集者が納得する形では」書けないだろうと思います。

 とは言っても。
「史実ではこれ以上の奇跡が立て続けに起きたのだから」と作中で私が描ける架空の技術アプローチには限界があります。

「そりゃ無理だ」「無理を面白く描くには作者の力量が及んでない」と思われた方は感想欄にご指摘ください。





 ただし「引用の条件」だけは満たしてくださるようにお願いします。
 作中文章の引用は引用元が明白なので自動的に引用の条件を満たしますが、他の文献。
 特に角川グループ外の出版物やwebサイトからの引用には「引用元の明記」と「引用文章の文字数<感想主文文字数」となるようにご注意ください。

 これを無視すると。






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