一通り飛んだ後、イオリとファラク、飛行艇、”イザナミ”が帰って来た。

　クルックが飛行する番だ。

「えーと、いいのか？」

　俺が乗って？

「あら、珍しく殊勝ねえ～」

　ファラクだ。

「……馬に蹴られたくないんだが」

　クルックが、機体を簡単にチェックをしているイオリを見た。

　ファラクが少し顔を赤らめる。

「まあ、船巫女（ふなみこ）と船主（ふなぬし）が、そういう関係になることは多いけど……」

「それだけじゃあ、駄目ね」

「ふ～ん、嫌じゃないのか？」

「”イザナミ”＝ファラクなんだろ」

「でも、あんた、飛行艇にだけは真面目でしょっ」

　ファラクが言った。

「……ふんっ、飛んでるときは自由だからな」

「へ～え」

「色々あるんだよっ」

　ファラクの視線を、背中で強引に振りはらった。

◆

「良い機体じゃねえかっ」

　クルックが”イザナミ”を飛ばしている。

「機体の強度、（ネコジャラシより）上がってねえか」

　双発ジェットエンジンになって、機体重量はかなり増えているはずだ。　

「そうよ～、魔紋で強度を上げてるの」

「機体が巻き込む気流も整えてるわよ～」

　バフェッティングやフラッター（両方とも機体に起こる振動のようなもの）を防ぐのだ。

「すげえじゃねえか」

「じゃあさ、どうしてコックピットは与圧式なんだ？」

　空気を逃がさない構造になっている。

「ああ、それは単純よ」

「砂漠で巨大な砂嵐を、砂に埋まってやり過ごすからよ」

「魔紋で空気も作れるわよ～」

　なんてったって、巨大なデザートドラゴンが、砂嵐の中を回りながら上昇するからね。

　魔紋で空気を作るのは、砂上船では一般的な装備だ。

「へええ」

「それと、後席は高Ｇにも耐えられるようになってるから、少々乱暴に飛んでも大丈夫よ」

「ほほう！」

　ニヤリッ

「この機体の限界を知りたくないか～い」

「１２０％まで、性能を引きずり出してやろ～」

「えっっ、ちょっと待っ」

「いいこと聞いたぜっ」

　クルックは、限界まで、曲技飛行や空中戦闘機動（ACM）を楽しんだ。　

「成層圏まで行けるんじゃね～～」（←行けます）

「何事にも限度っていうものがあるでしょうが～～」

　乙女の尊厳は何とか死守したようだ。

　”イザナミ”で、離着水訓練や、飛行艇空母『キサラギ』への着艦訓練を行う。

　その後、カティサーク工廠に移動する予定である。