感想いただきありがとうございます。

日本は何かと税金が高すぎるんですよね。

本当に中国と韓国への工場や技術の移転だけは阻止しないといけません。

感想いただきありがとうございます。

本当にそっち界隈は困ったものですよね。

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大型物流倉庫に関してはＥコマースが当たり前になり、郵政民営化が行われている現状と80年代では状況が全く違いますが、三井不動産がＭＦＬＰを全国各地に大量に建設しているのを見ると先行投資としては十分メリットがあると思います。

列車や船舶での大量の貨物輸送と自動車での細かな物資輸送の大きな結節点になるのは間違いないですし流通がだいぶスムーズになると思います。

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実際に相続税・贈与税に固定資産税は今後日本から日本人が大きく減る最大の原因だと思うんですね。

なのにそれを放置するどころか締付を厳しくしている連中を伊邪那美様は許しませんでした。

本当もう少しマシな運営をしてほしいものです。；

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ええ、無論ンアメリカの政治制度がベストなのかというとそうでもないですが、間違いなくいいところはあるんですよね。

政治家と官僚に財界・マスコミが癒着してるのは本当に大問題だと思います。

感想いただきありがとうございます。

ああ、ちゃんと腕や脚が稼働してポーズが取れるアルテママンフィギュアとかも人気ですね。

別に腕や脚が動かなくとも、決めポーズを取っている超合金アルテママンともあれば買いたくなりますか。

スパロボに出て知名度が上がった巨大ロボの超合金とか出ればそこそこ売れそうですが金型製造の費用を考えるとやはりもとは取れないかもですね。

そういうてんでガンプラはすごいと思います。

今は色々なグッズができて結構売れてるんで、ちゃんと金のなる木になってるんですよね。

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はい、戦前や戦後すぐとかから人が住んでる場所は本当に道路事情が悪い場所が多いですからね。

せめて後付として駅前の公共駐車場や駐輪場を過不足なく設置してほしいものです。

本当の理想としては歩道側に自転車と歩行者レーンがあって、車道側に自動車や１２５ＣＣ以上のバイクとスクーターなどのレーンがあり、ラッシュ時はバスの優先レーンもあるのが理想ですが、全部を整えるのはやはり難しいとは思います。

家だけ立てて鉄道網も高速道路網も整えないのは、本当詐欺みたいなものだと思います。

あと、東京側から千葉ニュータウンを経由して成田に続く鉄道や後続道路ができれば、総武線や京葉線などの規制の鉄道のラッシュや京葉道路や湾岸道路の朝夕の大渋滞も緩和できると思うんですよね。

あと路線バスの本数って住人にとっては本当大事ですよね。

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はい、日本の土地バブルをなるべく起こさないようにはしたりしていますが、完全には難しいですからね。

しかし、50年後を見据えて鉄道や高速道路網を整備し、北総から成田にかけてニュータウン開発を進めていけば、千葉県北西部の総武線沿線や常磐線沿線に匹敵する地域にはなる可能性は高いと思います。

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はい、鉄道に加えて高速道路やバス路線などの交通網の整備だけでなく、商業・工業・教育などの施設も総合的に備えたニュータウンに生まれ変わらせるつもりなので相当な資本は投下されますね。

このあたりは佐倉のユーカリが丘をモデルにしています。

そして、東京から成田まで電車と道路がつながればかなり状況が変わるのは間違いなく、実際に京成スカイアクセスが開通し、イオンモールやジョイフル本田などもできたことで、今の千葉ニュータウンはそれなりに状況は好転しているようです。

まあ千葉ニュータウンを取り上げてるのは私の地元に近いからというのはあるわけですが、実際に現在限界ニュータウン化は全国各地で進んでいるので
やはり取り上げておいたほうが良い題材だったと思います。

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本当にそれでして、住宅だけ立てても鉄道も高速道路も計画倒れになったら限界ニュータウン化も当然なんですよね。

なのでさっさとテコ入れします。

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本当そう思います。

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シンガポールの政治体制が完璧というわけではないですが、少なくとも現在の日本よりはずっとずっとマシかなぁと思います。

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はい、金額も金額なので真面目に危機感を持つべきなのですが、現状の日本では政治家も行政も動こうとしませんからね。

いつも感想いただきありがとうございます。

本当に中国の手先になってる議員は地獄に落ちて苦しんでもらいたいものです。

それはともかく海外から入ってくる人間を最低限の裕福層に限定するのは絶対必要だと思います。

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本当そうなんですよね。

トランプ関税ご今後どうなることやらです。

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はい、このあたり時代において対戦格闘のスト2とギャルゲーのトキメもはそのジャンルを作り出したと言われるゲームですからね。

シューティングで言うスペースインベーダーやゼビウス、アクションならマリオ、ＲＰＧならドラクエやウィザードリィに並ぶと思ってます。

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はい、高桑さんの場合はメシマズ原因が焦げさせる＆生焼けにしてしまうなのでまだ対処法がありました。

これが味覚異常だと流石にどうにもなりませんからね。

ちなみに本文に追加しましたが、この時代だと電子レンジで6万、オーブンレンシで13万くらい余裕でしますので、普通に各家庭にあるようなものではありませんでした。


それはともかく手作りハンバーグを作るのに電子レンジやオーブンを使うと温度調整や時間調整が確実にできますので、だいぶ楽になるのは間違いないです。

はい、中華料理を作るなら中華鍋も欲しいですね。

ええ、高桑さんには上杉さんと交代できるまで頑張ってもらわなきゃいけませんので避妊は必要です。

感想いただきありがとうございます。

はい、高級愛人あるいは住み込みの家政婦としては月50万円は高くはないですね。

一方の高桑さんにとっても、家を出て母親にくどくど言われなくはなりますし、上杉さんのやっていた女性関しての教師役や運転手をやることで社会的立場ができます。

北条さんにとっても前田くんのプライベートの管理を投げることができますしね。。

本当に現実の日本の官僚はなんだかなぁなんですよね。

ご指摘いただきありがとうございます。

誤字は訂正しました。

日本でハーレムはロマンですね。

現実的ではないですが。

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実際核融合が商業的に発電可能になるとは思えないですね。

ただ、木質ペレットや藻を使った人工石油、石炭に関しては現状でもコスト的にクリア可能な技術です。

80年代後半以降の海外価格を考えると人工石油も木質ペレットも炭鉱の石炭もたとても太刀打ち出来ないのですが、2005年以降の価格であれば十分ペイするようになります。

アメリカのシェールオイルやガスなどそうですしね。

なので完全にエネルギーの自給は不可能にしても、今のうちから研究しておけば多少の改善は可能だと思います。

石油価格は以後どんどん高騰していく可能性が高いので更に先までなんとかできるかというと無論わからないわけですが、少なくとも太陽光発電や風力発電では置き換えは不可能なので結局は埋蔵量が多い石炭に戻っていきそうな気もします。

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ええ、どうしても同じような内容になってしまうので今回はスキップしました。

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はい、津軽海峡は米亜の大圏航路の最短距離にあるので、青森や函館をハブ港にして、さらに再生工場なども上手く配置することで北海道や青森を発達させることが出来るかと思います。

やはり農業や漁業は絶対必要ですが収入が安定しませんからね。

新幹線と在来線については私は高速道路と一般道のようなものと考えてますし、地域住民と貨物輸送にとっては並行在来線部分も重要なんですよね。

軽い荷物に関しては貨物新幹線を使いたいとは思ってますが。

現状では並行在来線を廃止したり第三セクター化していますが、鉄道は国民お足である交通インフラとして考えれば本来ありえないことです。

そもそも日本政府が地方切り捨てを進めすぎた結果だとも思いますが。

そして郵便局もそうですがＪＲも民営化の悪い部分が出てきていると思います。

まあ、国鉄も赤字を出しまくっていたのはそれはそれで問題ですけどね。

特に貨物部分では最悪でした。

またこの世界ではＮＲ（現実のＪＲ）は東日本と西日本の2つだけなので九州・四国・北海道は赤字で運営が苦しいとか言うこともないです。

で、そういった上でフリーゲージトレインにせよミニ新幹線にせよ速度性や整備性の問題もありますので、最初から全部新幹線は新幹線のフル規格で、在来線は在来線でちゃんと走らせるべきかなと。

これは地方の港湾や空港を最低限のみ整備して無駄にたくさん作って赤字を垂れ流したりなければ問題ないと思うんです。

実際に上越新幹線にせよ九州新幹線にせよスーパー特急方式も計画されていましたが結局全部フル規格にしていますしね。

まあ、新幹線の駅は大阪と新大阪とか青森と新青森のように結構離れた場所になる場合もありますので在来線との乗り換えが便利ではない場合がありますけど。

山形新幹線のようなミニ新幹線などで在来線併用だと速度も出ない上に踏切の安全問題も出てきますし、やはり新幹線は新幹線で分けるべきかなと。

まあ採算がどうこうならないためにも、青森・郡山・新潟・福井・和歌山・松江
・佐賀・鹿児島に再生工場を置き、そこ取り出した鉄や銅やアルミを生成して、自分たちが持っている自動車や家電の工場なども誘致する予定なので広島程度には人口を抱え込めるようにはするつもりです。

そもそもが現在首都圏や阪神圏などの特定の場所へ人口が集中しすぎで、働き口も同様ですのでそれは分散するべきかなと。

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佐賀の唐津って港湾においてかなり高いポテンシャルはあると思うんですよね。

この世界では無駄に地方空港や地方港、中央リニアを作る金はまわしませんが新幹線は全国を走らせる予定です。

地方活性化と高速な貨物新幹線を利用できるようにするためなんですけどね。

実際にこの頃はリクルート事件がありましたから金権腐敗だなんだとマスコミが騒ぎ立てていましたからね。

真面目にやってる政治家をちゃんと報道すればそういった政治家を応援して日本を良くしようと投票率も上がる気はします。

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メガフロートの場合耐用年数の問題があるんですよね。

一応100年とは言われてますがそれは防錆塗装を定期的にきちんと行える場合だと思うので、船と同じ程度の20年ほどしか持たない可能性のほうが高いので。

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個人的には佐賀の唐津港を中心とした唐津市の港を西のハブ港にできたらいいと思ってます。

東側のハブ港になるのは横浜港が有力ですが。

できれば湾の奥や瀬戸内海の中でなく、すでに既得権益でがんじがらめになって居る大きな港でもない場所が好ましいですしね。

博多湾は水深が浅いのに対してか唐津湾は水深がかなり深いのもいいですね。

ええ、90年代ではパソコンなどで情報を検索するのはまだかなり少数派でしたからテレビなどのメディアの影響力が非常に大きいです。

たしかにメディアを使い日本の国益を考えて活動する国会議員や、地方で頑張っている首長や議員を紹介するのもいいかもしれませんね。。

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そうですね。

ただ、日米半導体協定をどうこうする前に日米繊維交渉から全く何も反省の変化もしていない通産省や外務省をどうにかするのが先になるかとは思います。

実際に日本の安全保障分野での自立を進めていく必要はありますね。

今後日本の改革を進めるには日本政府への影響力が必要になってくるとは私も思います。

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ええ、そのあたりは本当に全部やりたいですよね。

とはいえ現状では高級官僚や大臣クラスとのコネなどは全く無いので、条約や憲法の改定は難しいのではありますが。

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拓銀令嬢は実は知らなかったのですが、なるほどちょっと似てるかもしれませんね。

まあバブルその物が無い事と、神様の加護で、あちこちの界隈を浄化してるので政界・財界・官界との繋がりがない事はそこまで問題ではないのではありますが。

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佐賀って福岡と長崎に挟まれていて、立地的にきついですよね。

多分、あり程度までで計画が進めば、子供が増えていくと思います。

個人的には皇族は側室を持っても良いと思うんですよね。

ご指摘ありがとうございます。

訂正しました。

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たしかに妾公制度は戸籍関連や上限の整備しないと外国人嫁が無限に増える危険性はありそうですね。

とはいえ、当然ながらすでに結婚している妻からの妾を持つことを了承することが条件でもありますし、相手の家族への結納金と住居など生活基盤をちゃんと用意しなければならないという、イスラム式ハーレムの方式でもあるので名義だけ入れるのは基本できないんですけどね。

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実際そういう感じですね。

漢の高祖である劉邦とかに近い部分が有ると思います。

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流石にそんなに一度にエステや美容室は送り込みませんｗ

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実際この頃の東大女子は優秀なのに埋もれてる人が多くてもったいない感じだったようです。

最近は外資系とかでバリバリ活躍してる人も多いようですが。

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実際は未成年なのでまずいですが、80年代頃は飲酒喫煙に対しての考えも緩かったこともある居大学でも会社でも心身歓迎会では酒を飲むのが普通なんですよね。

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ええ、そのとおりです。

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ええ、親世代とかの時代はいい会社などに入れないっしょう安泰であったというのが良くないのですよね。

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そうなんですよね。

基本的に大学は会社などの幹部候補生を育てる場所のはずですが実際は機能して居ない面が大きいので。

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ええ、本来の就職氷河期が始まる時期までには列島改造を進める予定です。

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ええ、そのあたりは大事です。

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多少なりのロマンの追求はたしかに必要ですよね。

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ええ、スイスは皆兵士国家ですし、元々は傭兵で生計を立てている国家でもありましたからね。

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はい、北条さんは普通に東大に入れますねｗ

本当ホンダはすごかったですよね。

Ｆ１にも参戦してもいましたし。

現状はホント酷いですが。

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ええ、パソコンやゲーム業界にはフラッシュメモリは大きく関わりますからね。

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はい、なんだかんだで遊園地というのは子供にとっては思い出の場所ですからね。

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キャラクターのステッカーとかアクキーとか確かにそういうのは美味しい商売ではありますね。

ただキャラが売れるかどうかは運次第というところもありますが、そこらへんはアイマスとか艦これが参考になりそうです。

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まだまだ日本の未来が良くなっていきそうな実感は薄いですからね。

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はい、最近は伊邪那美さま出現率高いですしライジング系列に悪意を持って接してはならないという暗黙のルールは政財界の上の方は知っているはずです。

ただ千葉時代のローカルルールのヨプになっているのは対象が主に朝鮮半島の北朝鮮や韓国の関係や新左翼セクトだったのに対して今回は主に中国関係や旧左翼セクトで命令系統が全く違うからでもあります。

まあ上の方は東京大学という狭い範囲でお山の大将を気取ってる三下からのもらい事故というのもありますね。

感想いただきありがとうございます。

はい、レッスン2回めですねｗ

伊邪那美様はいつでも前田君を見てますので、ほぼ必中ですｗ

感想いただきありがとうございます。

はい、久しぶりの伊邪那美様のお仕置きですね。

ざっと読みなおしていただけると、私もうれしいです。

ご指摘いただきありがとうございます。

訂正しました。

感想いただきありがとうございます。

はい、伊邪那美様はすごいのですｗ

感想いただきありがとうございます。

はい、次の更新をお待ち下さい。

感想いただきありがとうございます。

はい、たぶんこのくらいまでやらないと未来を変えるのは難しいと思うんですよね。

感想いただきありがとうございます。

お待たせいたしました。

今後も楽しんでいた抱ければ幸いです。

感想いただきありがとうございます。

お待たせいたしました。

ただストックはあまりないので、不定期更新になりますことをご了承ください。