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8月31日
8月が終わる
なのに酷暑が終わらない。 暑い。 暑い時に熱いエンジンを抱えると、当然故障も発生し易くなるわけで。 車とか壊れるんすよ！ 今年の夏はタイヤバーストからバッテリー上がり等々、個人的に車のトラブルに遭遇しまくりでしたから。 出先で停車レベルの故障は、特に焦りますです。 世間様的にもトラブル多発だったようで、JAFの記事を見掛けた。 https://abc-magazine.asahi.co.jp/post-60680/ ワタクシもJAF様にはレッカー移動してもろたり顔見知り過ぎて知り合いが出来たり、世話になりっぱなしでございます。 最近は任意保険の付帯でレッカーサービスが付いてるにも拘わらず、JAF加入率は増加の一途らしい。 安全装置も煩くなってるし技術の進化で自動車の故障率は年々下がってる筈なんだけど、ドライバー側の変化でロードサービスに頼りたい人が増えてるのもね。 昔と違ってスペアタイヤ背負ってる車、激減したし。 実際の使用頻度は低くとも実はオトクなサービスや意外な割引があることも多いので、ドライバーの皆様にはJAF加入をオススメしております。 あ、任意保険も内容が結構違うので、要確認ですよ。 個人的にはあいおいオススメ。 レッカー移動の距離が長くて便利なので。 ※スペアタイヤ、大事よね
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8月30日
不穏な風
現時点では(信頼性の高い)兆候の報道は無かったと思うけれど。 鹿児島方面やカムチャツカ半島沖の地震が起こると、警戒の一つもしますわな。 と言うわけで、生成AIによる富士山噴火の合成画像。 https://www.cnn.co.jp/world/35237280.html 公共機関がコレやっちゃうのはどうよ、と思わなくはないものの。 噴火による溶岩流や土砂災害も無視できないけれど、本質的に警戒すべきは火山灰。 太陽光遮蔽、天候への影響、摩擦による降雷、航空機破損、電波障害等々挙げたらキリがない。 大量の塵芥散布は人類への脅威なんすよ。 漫画ドラゴンヘッドの世界まんま、規模によってはそれ以上かも。 例え小規模でも、多分日本は死ぬもしくほ瀕死確定。 だって、偏西風で間違いなく関東地方に火山灰降り注ぐもの。 乗り物系はほぼ全部アウト。 インフラもヤバい、経済活動どころの話じゃなくなる。 さて、ここで遠回りのウンチク。 偏西風ってなんじゃらほい？ これって中学生辺りの地理だっけ、おさらい。 https://www.cnn.co.jp/world/35237280.html JALのお天気情報から拝借。 地球の座標を記す際、緯度・経度で表しますね。 南北の座標は緯度、東西の座標は経度。 赤道が南北を分ける中間線として。 地球は南極点と北極点を結ぶ中心部分を軸に、コマのように回っております。 この回転で大気が引っ張られて常に表面が攪拌された状態になり、一方通行的に吹く風を偏西風、または偏東風(貿易風)と言うんですよ。 (海流説もあったかな？) 緯度によって東から西へ(偏西風)、あるいは東から西へ(偏東風)吹くよ、と。 ウンチクここまで。 日本の上空はだいたい偏西風が吹いてんの。 東から西、というか西北西というか。 モロ、富士山からの吹き出物は関東へ向かうのですよダンナさん！ まあ関東ローム層なんて火山灰の地層があるくらいなんだから常識かもしらんけど。 富士山一択でもないにしても。 活断層やら大陸棚やらの影響で南海トラフ地震は注目されて被災予測情報もたくさん出回ってるけれど。 富士山だって立派に活火山っすからね。 美しいモノには棘がある、といいますし。 常時警戒する必要は無いけれど、頭の片隅に置いといてもよい情報かもね。 はー久々になんちゃって解説だったぜ。 へろへろ。 ※合成感ｪ……
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8月29日
ゴアン
ロイヤルエンフィールドより、ゴアンクラシック350発売。 https://bike-news.jp/photo/436341#photo1 実に良い発色、わかっていらっしゃるパーツチョイス。 カッコイイなあ。 白の開襟シャツに黒のストレートパンツ、ぺったんこのデッキシューズで乗り回したい。 もちろんヘルメットなし……とはいかないか、ジェッペルでバブルシールドだな。 炎天下をがに股開きで静かーに走りたいww ※ヒゲモジャ野人も似合いそう
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8月28日
更に半分？！
アルディーノ(arduino)って知ってる？ 必要最低限の集積回路を搭載した、クレジットカードサイズの超小型コンピュータ。 コンピュータなので用途は様々、産業用ロボットから温度計までなんでもゴザレのスゲぇヤツなんだけど。 ソイツをゲーム機にしちゃったのがアルディボーイ(arduboy)なんすよ。 昔のゲーム機を知ってる人なら判るかな、任天堂のゲームボーイ。 アレをクレジットカードサイズにしちゃったオモシロアイテム。 もう10年以上前かな、クラウドファンディングで見つけて。 即ファンした。 実用性は……それなり。 PCと接続してデータ管理して、充電して。 ゲームはダウンロード対応、但し内容はベーマガレベル。 (テトリスや壁打ちなど、基礎的なプログラミングって事ね) でも弄る事自体が楽しくて色々試したなあ。 結局スウドク専用機に落ち着いたけど。 というのも。 荷物整理の際にアルディボーイを発掘して。 試しに充電したら反応アリだったんすよ。 液晶は死んでる様だけど、基盤のランプは点灯したからさ。 なんだか嬉しくなっちゃって。 勢いで検索したら、今でもコミュニティが生きてる！ スゲぇな。 それどころか、更に半分サイズのアルディボーイ・ミニとか出てる！ すっげー！ https://www.gizmodo.jp/2023/01/arduboy-mini-maker-handheld-retro-gaming-tiny-portable.html 実質面積は1/3くらいか？ 無理繰りな縮め方でそのままだとバッテリーもスピーカもナシ、相当ハードコア！ 記事を読む限り教育用というか、敢えての“足りない”仕様らしい。 それはそれで遣り甲斐があるってもんだ。 ポートから外付けでバッテリー挿しても良いし、3Dで一式背負わせてキューブ型にしても面白いかも！ やっぱり世界は広い。 現状のテクノロジーでも充分遊びは沢山ある。 何でもそうだけど、気の持ち様で楽しいことは其処彼処にあるんだなあと再認識した次第。 ※後ろのオリジナルはクレカサイズ、手前がミニ
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8月27日
不始末の始末
やっとこさ手入れの出来たミゼットIIさん。 先週から故障したまま、今日夕方になって時間が取れた。 キーを刺しても全く反応がないので、バッテリー近辺のトラブルを疑ってる。 自宅敷地内の道路沿いに置いてたので、段ボールを敷いて車体下に潜る。 やー、良い天気。 マイナス端子の接触不良かと思い付け外しや増し締めを実施。 ……ウンともスンとも言わない。 念のためテスターを引っ張り出し、電圧と抵抗をチェック。 電圧は……6V？？ 通常は12V、明らかに電圧が低い。 抵抗はちゃんと反応したので、通電はしてる。 疑ってた接触不良の線ではなかった。 バッテリーの放電が原因なら、とブースターケーブルで他車と繋ぎ、ジャンプスタート。 ……掛かった！ なんだよ、バッテリー上がりで確定か。 点検すると、先日のブレーキランプ常時点灯が再発してた。 応急処置が上手く行ってなかったのか。 今度は10円玉を宛てがい、再度固定。 充電も済ませようと一息……つく間もなく突風が。 文字通り暗雲立ち籠める！ ヤバいと急遽作業終了させ避難。 家に飛び込んだタイミングでザーッと大粒雨の降りしきる荒天に。 危なかった。 作業はギリ終えたものの、まだ様子見かな。 やー参った参った。 ※こんな良い天気だったのに。
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8月26日
250825～250826 館山～横須賀の旅について
唐突ながら、房総半島から三浦半島にかけて旅してきましたよ。 例によってPC環境が整っておらず備忘録的に画像アップ中心ですが。 そのうちまとめます、そのうち。 忘れそうなので、概要だけかいつまんで記載なのです。 2025/08/25 ・夜明け前に起床、高速道路ぶっ飛ばして海ほたる経由で房総半島へ。 ・ところが海ほたる、パーキング入り口を見落としてスルー。初っぱなからやらかす。 ・予定外の大房岬へ。ここでも帽子とマスクをどっかで落としてしまい、ダブルショック。 ・更に月曜日、行く予定だった館山城と博物館が休館日、まさかのトリプルパンチ…… ・予定よりずっと早い時間で安房神社と州崎神社を巡り、あとは海水浴三昧。 ・半日遊びまくりでさすがに疲れ果て、食事も美味しかったのでトリプルパンチ忘れる。 ・即寝。 2025/08/26 ・早朝から浜辺散歩。すごい湿気。 ・昨日行けなかった館山城へ、朝から山登りはハードだぜ。 ・午前中のうちにフェリーで房総半島を脱出、金谷港から三浦半島は久里浜港へ。おフネいっぱい！ ・サラッと横須賀へ、記念艦三笠を見学。でっかいけど簡単な造りに驚愕。 ・そのまま移動、ご当地ツアー的な軍港巡りクルーズへ参加。世界の海上戦力を間近に堪能し、大満足。 ・またもや高速道路ぶっ飛ばして帰宅、渋滞辛いぜ。 疲れ果てたけど楽しかった。 明日起きられるかしら…… ※館山城下、雲ひとつある陽気
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8月26日
250826-05 ウェールズの王子様
一部タイトルを変え、日付もやりくりでお届けいたします。 またもや弾丸旅行、今回は房総半島と三浦半島を攻めましたよ。 三浦半島の横須賀港、軍港巡りクルーズ(！)に参加。 ニュースで知ってたけど、今数カ国の海上合同演習中なのよ。 おかげでたくさん、本当にたくさんナマで珍しい船舶を拝めた！ F-35B載せまくりのプリンス・オブ・ウェールズとかね！
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8月26日
250826-04 館山～横須賀の旅：さかみ
一部タイトルを変え、日付もやりくりでお届けいたします。 またもや弾丸旅行、今回は房総半島と三浦半島を攻めましたよ。 三浦半島の横須賀、記念艦三笠の主砲。 でっかい。 そして船舶の造りが恐ろしく簡単。 怖ぇよ！
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8月26日
250826-03 館山～横須賀の旅：敢えての
一部タイトルを変え、日付もやりくりでお届けいたします。 またもや弾丸旅行、今回は房総半島と三浦半島を攻めましたよ。 房総半島から三浦半島への移動、目の前なのにわざわざ東京経由で行くこたぁない、 と言うわけで、房総半島の金谷港から三浦半島の久里浜港までフェリーで移動。 そこで珍しい船、洋上支援船のあかつきを目撃。 船舶曳航や資源開発用の、作業船ですね。
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8月26日
250826-02 館山～横須賀の旅：たて
一部タイトルを変え、日付もやりくりでお届けいたします。 またもや弾丸旅行、今回は房総半島と三浦半島を攻めましたよ。 今日も良い天気じゃろー。 と、館山城爺さんは呟きましたとさ。
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8月26日
250826-01 館山～横須賀の旅：朝の烟り
一部タイトルを変え、日付もやりくりでお届けいたします。 またもや弾丸旅行、今回は房総半島と三浦半島を攻めましたよ。 朝の館山、羽佐間海岸。 湿気が凄すぎて、烟りが朦々。
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8月26日
250825-03 館山～横須賀の旅：見上げ入道、ミコせる？
一部タイトルを変え、日付もやりくりでお届けいたします。 またもや弾丸旅行、今回は房総半島と三浦半島を攻めましたよ。 房総半島の州崎神社、安房神社の主神の祖母に当たる方が祀られているとか。 見上げる階段に思わず唸ってみたりして。
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8月26日
250825-02 館山～横須賀の旅：合祀の社
一部タイトルを変え、日付もやりくりでお届けいたします。 またもや弾丸旅行、今回は房総半島と三浦半島を攻めましたよ。 房総半島の安房神社、厳島の社と日露戦役記念碑を添えて。 やたら合祀が多く、賑やかそうな大社でした。
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8月25日
250825-01 館山～横須賀の旅：遙かなり対岸よ
250825-01 館山～横須賀の旅：遙かなり対岸よ 一部タイトルを変え、日付もやりくりでお届けいたします。 もー大変だったのですよ。 またもや弾丸旅行、今回は房総半島と三浦半島を攻めましたよ。 房総半島の大房岬から東京湾をパチリ。 晴れてたのに直ぐ先の三浦半島は見えなかった。
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8月24日
オジーさん。
ジョン・マイケル・オズボーン。 芸名オジー・オズボーンさんね。 先月ラストライブから僅か半月後に急逝なさった、ロックの巨星。 自分の中のイメージでは、90年代以降のコミカルなロックおじさん。 音楽界の所ジョージ、もしくはミスタービーン的な。 困った言動もあるけど、それ以上に音楽・パフォーマンスはキッチリ押さえてるし、何処か憎めない飄々としたイイキャラだった。 人間は年をとるし、いつかは死を迎える。 それが今だっただけだ。 以前なら過去のCDを引っ張り出して、ライナーズノートでも読みながらアルバムを聴いたりしたもんだ。 だが時代は変わった。 今は、生前を悼むにもネットで手軽に情報を掘り出せる。 音楽だってYouTubeで手軽にチェック。 著名人なら特に、web記事で見事なディスコグラフィを誂えてくれる。 https://www.cnn.co.jp/photo/35235842.html ついでにwikiも。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%82%BA%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%B3 ぼんやりと過去の画像を眺めては、当時の音楽記事を思い出す。 だが昔は思い至らなかった、今だからこそ判る事もある。 嗚呼、この人実はイケメンじゃんwww ※例のアレ
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8月23日
ブルー・ドラゴン
またの名をアオミノウミウシ。 大層な名前だけど、パッと見はキモ、カッコイイ？ かなり目を惹くデザインではあるね。 でソイツが、スペイン沿岸の観光地で発見されたらしい。 https://www.cnn.co.jp/fringe/35237060.html ほんの3cm程の個体が2匹発見されただけなんだけど。 たかがそれぽっち、なれど大騒ぎになる理由があるのですよ。 それは。 キモカッコイイ外見とは裏腹に、とんでもない猛毒持ちである点。 電気クラゲと名高いカツオノエボシをムシャムシャ喰らうのです！ そしてクラゲの持つ毒素を濃縮還元して利用するとか、あな怖ろしや。 そしてその生息区範囲がとんでもなく広い。 外洋性の生物らしいけど。 元々太平洋沿岸の、北米カリフォルニアやらタイのプーケットで発見例があったものの。 確認した限り、オーストラリアや日本の八丈島でも見つかったとか。 特にオーストラリア、異常気象の高音(46℃！)で大量発生して毒の被害者発生マシーンと化したらしい。 まさにドラゴン。 更に今回は大西洋方面。 ほんの数例でも油断出来ない。 今は珍種扱いで騒いでるだけかも知らんけど。 下手するとアメリカザリガニよろしく蔓延るかもよ？ 雌雄同体で何千個も卵産むし。 あ、雌雄同体と云えば。 ミステリークレイフィッシュなるザリガニが特定外来生物に指定されたですね。 https://www.sankei.com/article/20250819-GM5GABKBMBJ3XPITM3EPCD3PFI/ コイツも雌雄同体、しかも環境適応能力や繁殖力がハンパない。 以前ホームセンターかどこかで売ってるのを見たことある。 軽い気持で放流したヤツがいるのかも……？ 侵略性生物って、案外身近に居るのですね。 ※やあ！
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8月22日
かがが
昨日に続き、艦船。 自衛隊の護衛艦かが。 https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7fc214f29fabad76fd1cf9ff1c3be3f80ac339ba/ まあ建前は必要なんだけど。 船体スペック見る限り、強襲揚陸艦トリポリとほぼ同じ。 全長、最大幅、搭載機、甲板形状、その他諸々。 領外へ打って出なくたって需要はたくさんあるからね。 とはいえ兵器なんて使わないに越したことは無いわけで。 終戦を祈念する日がこれ以上増えませんように。 でかいのがかが。左のちっこいのはF-35B、奥のちっこいのはプリンス・オブ・ウェールズ
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8月21日
陸揚げ
沖縄沖で火災発生してた米軍の揚陸艦ニューオーリンズ、鎮火したってね。 https://news.yahoo.co.jp/articles/14f2afb8deaf20c37582d4b7b62716e14cd67621 人間が運用してるんだもの、事故くらい起きますわな。 さて今回の艦船ニューオーリンズ。 ドック型輸送揚陸艦、なんて分類らしい。 サイロみたいな塔がニョキッと生えてる、これステルス型マストっていうらしい。 なんだそりゃ！なんですが。 先日佐世保で謁見した強襲揚陸艦トリポリとはまるで形状が異なるのです。 ニューオーリンズは船体の真ん中にドックが見える。 トリポリは、まんま空母よろしく甲板広々。 全然違うのに同じ揚陸艦の分類？ てか揚陸艦て何？？ と調べたら。 「揚陸艦（ようりくかん、英語: Landing ship）は、人員や物資の輸送を目的とした艦船のうち、岸壁などの港湾施設に頼らずに揚陸する能力をもった軍艦のこと 」 まんまやんけ。 港や岸辺に選らず積み荷を荷揚げ出来れば揚陸艦、なのか。 トリポリはF-35Bやヘリコプターの様な垂直離発陸可能な戦闘機の輸送・運用目的で、空母との住み分けで強襲揚陸艦扱いなのかね。 こっちは運用に潜水艦やら哨戒艇やら、小規模でも空母打撃艦隊とか必要ぽい。 一方でニューオーリンズは荷揚げのクレーン能力や戦車揚陸は弱いけど、車両揚陸やバカデカ荷室でガチ揚陸艦。 ステルス仕様なのも相まって、マッハの電撃上陸作戦向けなイメージ。 ほー、同じ揚陸艦でも全然用途が違うのね。 軍事ガチ勢やちょっと詳しい人が見たら何言うとんねん、な内容だけど、いいのさ。 偶にアチコチ覗いて感心するだけオジサンなので。 ていうか忙しいのと日中暑いので、ミゼットIIさん絶賛放置中。 あんな太陽ギラつくなか、日なたで車の整備作業なんて干からびるよ。 もはや雨上がりのミミズレベル。 りくあげ ならぬ おてあげ っことでオヒトツ。 ※マスト？？
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8月20日
また
ミゼットII故障の巻。 キーを回してもランプ類が一切点灯しない。 これは過去にもあったな。 電気配線のうち、マイナス側のどっかが腐食で外れたヤツ。 全く反応無しはバッテリー近辺のどっかだ。 おそらく、先日のブレーキランプ騒ぎで弄った配線だろう。 はあ、また開けるのかアレ。 時間ないと出来ないんだけど、今忙しくて手が回らないっすよ。 仕方ない、また他の車で代用生活か。 ※噂のカバー周り、タイヤ周辺の青色～銀色部分全部
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8月19日
きぼうの星
早起きして天体観測。 国際宇宙ステーション(ISS)が地上から観測出来るってんで、見上げたぜ！ 結果。 ビミョ……。 明け方、薄曇りってなんだよ！ いくつかそれっぽいものは見えたけど、どれとも断言出来ない。 雲からチラチラ見えるおかげでどれも動いて見えるし、凝視できるほど晴れてないし。 明け方だけあって直ぐに朝焼けで見えなくなっちゃったので、たぶん見えた？くらいのネズミ色な判定結果でしたよ。 二度寝したけど、今日は一日中眠かった。 てかハードすぎて疲れたぜ。 ※中央右上は上弦の月、外灯との中間地点辺りに例のブツ
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8月18日
きぼうの兆し
明日の明け方頃、きぼうが見えるってさ。 https://tenki.jp/lite/forecaster/m_ishii/2025/08/18/35274.html 国際宇宙ステーション(International Space Station = ISS)の実験棟として使われている、日本の打ち上げた「きぼう」。 明日8/19(火)、東京では04:11頃にI地上からISSが観測できるそうな。 たぶん肉眼で見える。 といっても各施設を見分けられるほど明瞭に見える訳ではなく、光点の移動が確認出来たかな？程度。 アホみたいな倍率の望遠、いや天体望遠鏡ならナウシカのヘビケラ的な形状が判るかも。 いわんや船外活動する宇宙飛行士すら撮影可能らしいし、バカデカ設備ならをや。 ちなみにこのISS、自家発光してるわけではないので、いつでも見られるわけではありません。 地上は夜、400km上空は昼間、の明け方の一瞬だけ見られます。 先に上空へ太陽光が差した時に、うまく地上へ光を反射すると見えるのです。 なのですごーくタイミングが難しい、かつ場所が限定的。 お天気次第だけど、早起きすれば見えるかも？ きぼうそものも、というよりは国際宇宙ステーション全体の反射光。 物好きなので、明日は早起きようかね！ ※がおーっ
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8月17日
修理？
ブレーキランプ点灯しっぱなし問題のミゼットIIさん。 本日、診察です。 といっても初動はたいがい自分でやるもの。 まずはバッテリーを戻して通電。 元気にブレーキランプも点きますね。 そしてやおらレンズを外し、ランプを確認。 うん、フィラメントは切れてない。 ちょちょいと弄ったら点灯した。 と言うことランプ点灯しない問題は、唯の接触不良ですな。 それはそれで良くないが、取りあえずOK。 次、配線……は地獄だし、点灯した＝通電なのでパス。 ヒューズも同様よろしかろう。 アヤシイのはペダル周り。 運転ハンドル下を覗くと、イミフメイなパーツ破片が散らばってる。 少し上には……ビンゴ。 フットペダルのブレーキスイッチ周辺に異変アリ。 スイッチの受け部分プラスチックが、木っ端微塵に粉砕されてたww どうやら経年劣化で痛んだパーツに止めを刺したらしい。 ガレージに転がってた適当な厚みの金属片を咬まし、ビニールテープで固定して修理完了。 このブレーキスイッチ、じつに簡単な仕掛け。 だが怖ろしいことに受け部品がなくなるとブレーキランプが常時点灯になる。 そのままだと危なすぎて運転不可能。 そしてバッテリー上がりも要注意。 何でも電子制御の新しい自動車様と違い、ポンコツはローテクで出来てるのです。 簡単に応急処置出来るので気は楽だけれど、逆に応急なのを忘れて放置しがちなのがネックか。 とはいえ二層式洗濯機までいかなくとも、単純な仕組みって好きよ。 というわけで、ブレーキスイッチ問題はセルフで解決しましたよ。 毎度工房の世話にはなれないのです。 ※運転席下に潜ると解る、ブレーキペダル周りの構造
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8月16日
お花見
ピークの時期から少しズレたけど、まだまだシーズン中です。 早起き必須案件。 ※天気も重要
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8月15日
油断禁物
しばらく問題なく動いてたので油断した。 普段使いの車、ブレーキランプでトラブルっすよ。 ミゼットIIって国産の軽自動車なんですが。 例によって古い(1998年式)、そして外装弄ってある。 冷却系に爆弾抱えてるので夏場はヒヤヒヤしながら乗ってるのですが。 ここ数カ月警告灯が静かだったので、すっかりもう大丈夫なのかと。 だがしかし。 夕方、ふと車を見たら。 ライトが付いてるじゃないか！ あれ？昼間スイッチ類触ってないよな？ 荷物ぶつけたか？？ ……違った。 ブレーキランプだった。 ブレーキの系統は4つのライト連動で、うち3つ点灯。 1つがランプ切れしてる。 たぶんこの所為で付きっぱなしなんかと思うが、もう夕方。 しかも折悪く雨粒がぽつぽつ。 これからランプを探して交換となると、かなり難易度高い。 万が一違う原因となると、他の予定に障る。 仕方ないので、取りあえずバッテリー外して応急処置に。 だが外装弄ったせいでパーツへのアクセス悪い。 ソケットレンチと＋ドライバーで計5本ネジを抜いて、かつ外装とタイヤカバーを外した上でバッテリー固定治具を外す。 雨で濡れて感電しないかヒヤヒヤw 漏電も心配だが、今日はこれでおしまい。 明日は時間取れなさそうなので、明後日以降だな。 ああもう、儘ならぬものよ。 ※左上の赤い丸がブレーキランプ、バッテリーは車体左側の後輪タイヤ手前辺り
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8月14日
カンタンなDIY - 部屋に棚(9) 完
思いついてしまったので始めてしまう、趣味の工作シリーズ。 今回はDIYですよ。 取りあえず近況ノートで綴っちゃう。 荷物整理の一環で、部屋に棚を作ります。 3日目。 テレレレッテレー 完成！ 足掛け3日間。 半日x3、実質作業時間は12時間くらい。 仕事や作業の兼ね合いで分割になった。 今回の場合は作業現場へのアクセス、階段の昇降が大変。 何十往復したか。 足腰ガクガク。 膝ヤベえ。 あとインパクトドライバーが地味に重い。 主に充電池。 握力は平気だけど、上腕二頭筋にキてる。 ちなみに材料費は諭吉……いや渋沢さんトリオくらい。 外注すると、たぶん3～4倍は取られるますよ。 色塗ったり上等な部材使うと天井知らず。 とはいえ未経験でこんな事したら怪我するので、ちゃんとステップ踏みましょう。 ※本当に大変なのは、この後の荷物整理
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8月14日
カンタンなDIY - 部屋に棚(8)
思いついてしまったので始めてしまう、趣味の工作シリーズ。 今回はDIYですよ。 取りあえず近況ノートで綴っちゃう。 荷物整理の一環で、部屋に棚を作ります。 3日目。 今度は上手く行った。 しかしインパクトドライバーの充電回数、ヤバい。 使い切る時間が充電時間を追い越すとかどうなんよ。 ここ3日間で打ったビスの総数、軽く1,000本超えてるのもどうかと思うけど。 今計算してみて、自分で自分に引いた。 何やってんのこの人…… ※あっちを削り、こっちを再利用し
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8月14日
カンタンなDIY - 部屋に棚(7)
思いついてしまったので始めてしまう、趣味の工作シリーズ。 今回はDIYですよ。 取りあえず近況ノートで綴っちゃう。 荷物整理の一環で、部屋に棚を作ります。 3日目。 さあ、今日も元気に作業だ！ まずは手直しから…… ※あっちを外し、こっちを削り、極力再利用しつつ
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8月13日
カンタンなDIY - 部屋に棚(6)
思いついてしまったので始めてしまう、趣味の工作シリーズ。 今回はDIYですよ。 取りあえず近況ノートで綴っちゃう。 荷物整理の一環で、部屋に棚を作ります。 2日目。 やってもうた……。 思いつきの部材、寸取り間違げえた！ しかも部屋の採寸も違ってて、セルが一つ減っちった。 結果。 作業終わらずwww 日も暮れてきたので、本日はここまで。 ※木材は余っても捨てずに在庫行き
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8月13日
カンタンなDIY - 部屋に棚(5)
思いついてしまったので始めてしまう、趣味の工作シリーズ。 今回はDIYですよ。 取りあえず近況ノートで綴っちゃう。 荷物整理の一環で、部屋に棚を作ります。 2日目。 ひたすら組み立て。 仮止め、楔打ち、感覚水平取り等々、ちょっとだけ難易度高めの詐欺行為込み。 とはいえ基本は同じパーツの大量生産。 カンタンカンタン、ハハハハハ。 ※モノが大きいだけ
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8月13日
カンタンなDIY - 部屋に棚(4)
思いついてしまったので始めてしまう、趣味の工作シリーズ。 今回はDIYですよ。 取りあえず近況ノートで綴っちゃう。 荷物整理の一環で、部屋に棚を作ります。 2日目。 補強部品を思いついてしまったので、早速調達。 部材は家に在庫があったので、丸のこでカット。 ※今日は比較的暑さ控えめ
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8月12日
カンタンなDIY - 部屋に棚(3)
思いついてしまったので始めてしまう、趣味の工作シリーズ。 今回はDIYですよ。 取りあえず近況ノートで綴っちゃう。 荷物整理の一環で、部屋に棚を作ります。 体力が必要な訳。 それは、現場への部品搬入から工具、作業台の持ち込みに至るまで全てが人力だから。 疲れたぜ…… 本日はここまで。 ※コンパネ板だけで16枚とか
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8月12日
カンタンなDIY - 部屋に棚(2)
思いついてしまったので始めてしまう、趣味の工作シリーズ。 今回はDIYですよ。 取りあえず近況ノートで綴っちゃう。 荷物整理の一環で、部屋に棚を作ります。 使う部品の事前準備。 既成規格の木材を事前にカットして部材を揃えていた。 更に現地仕様にすべく、細々加工。 ヘルレイザーのピンヘッドよろしく、ひたすらビス打ち。 ※インパクトドライバーの充電が間に合わない
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8月12日
カンタンなDIY - 部屋に棚(1)
エッセイか何かにアップするか迷ったものの。 簡単科学解説や画像なんかのまとめも着手出来てない。 旅の決着もついてない。 創作小説なんて、遥か銀河の彼方でありまして。 それ以前に主力PCの復旧時期すら読めませぬ。 正直余裕の無い日々ながら。 思いついてしまったので始めてしまう、趣味の工作シリーズ。 今回はDIYですよ。 取りあえず近況ノートで綴っちゃう。 荷物整理の一環で、部屋に棚を作ります。 構造はカンタンシンプル、ちょっとだけ大きいので精度が必要。 大きいってなにが？ 場所と、設備規模さ。 ※施工前、ビフォー
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8月11日
・ ・ ・ ー ー ー ・ ・ ・
モールス通信の救難信号、SOSね。 アマチュア無線ならSHERRA、OSCAR、SHERRA。 以前無線通信を解説した際、少しだけ触れたかも。 救難信号として知られるSOS、元々は船舶の通信で長らく使われ、その流れで一般的な救難信号として認知されたらしい。 船舶なら無線通信を初期から採用してたのは納得。 即時情報有用だしだし遮蔽物ないから通信範囲広い、何より船舶全体が高額設備の塊！ 何とかして実用化さに違いないのさ。 そのSOS、何の略だかハッキリしない。 Save Our Souls(我らを救え) Save Our Ship(我が船を救え) Send Out Succor(救援の送信) Suspend Other Service(他の通信は沈黙せよ) Stop Other Service(同上) ……等々、後付けや語呂合わせも多分に含みつつ決定打には至らず。 海難で無くとも使えるけれど、いつ使ったら良いやら？ 下手に助けを求めると後が怖いまでありますからねえ。 https://www.cnn.co.jp/travel/35236364.html 尤もこの場合、警告無視で同情の余地無しだけど。 おあとがよろしいようで。 ※ここに突入かあ……
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8月10日
ロットンアーマー
ちょいと事情があり、ロトの鎧を色々調べてるんだけれど。 どんな事情だよオイ！というのは置いといて。 これがまた、カッコイイ仕様ってのがなかなか難しい。 RPG黎明期の形状なのでディテールは元々甘め、というかソースによってまちまちなんすよ。 良く言えばおおらか。 ならばよし、独自解釈の下エイヤで詰めちゃう。 基本構造は日本鎧！ 基本色ディープブルー、ライニングをイエローに。 コーナーに蔦のデザインでも入れればヨシ。 大袖はキュベレイ風に立て、肩上で襟付きにして結ぶ。 胸板にロトの紋章奢ろか。 長側と脇楯は各3分割で釣る。 草摺は1本、ジョイント部にバックル。 籠手と脛当どないしよ。 剣、盾、兜は似せないとダメだよなあ。 コスプレほど本格的でなくて良いのよ。 雰囲気重視。 悩ましい。 ※ようごいちらん
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8月9日
プロレス的な
やっぱりというか、妥当な落とし所というか。 ・カンボジアとタイが停戦合意 https://www.msn.com/ja-jp/news/world/%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%81%A8%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%81%8C%E5%81%9C%E6%88%A6%E5%90%88%E6%84%8F-%E5%81%9C%E6%88%A6%E7%B4%B0%E5%89%87%E3%81%AB%E7%BD%B2%E5%90%8D/ar-AA1K8cFC?cvid=921aa298fb6f4107c53176b87f3f3039&ei=54 ちとアドレス長いけど、msn経由のレコチナなので。 えーと、先日カンボジアとタイが国境紛争始めたと取り上げたので、続報なのですよ。 https://kakuyomu.jp/users/kai20220512/news/16818792437210307050 我ながらセンスねえな。 だいたい大事になる前にナァナァで済ませるのがアジア流。 今回も落とし所が見つかった様で、何より。 つかASEANが仕事してる！ まーしかし火遊びは良くないね。 どこに虎の尾が潜んでるか判らないから。 ※ASEANマーク
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8月8日
イモビる
盗難防止装置のイモビライザーではなく、e-モビリティね。 最近ちょっとした話題になってる、免許不要の電動キックボード。 手軽に体験できる施設があるのね。 e-モビリティパーク https://emobilitypark.jp/ 東京都の支援で運営する、割と本格的な設備。 料金も格安で、各種防具も貸し出し、安全講習まで付いてくる。 運営会社もドゥカティ(イタリアのバイクメーカー)販売やレンタルバイクも手掛ける専門集団ときた。 完全にやる気満々だな、産業労働局。 確かに小型の電動原付は、シティコミューターとして優秀だと思う。 燃費良いし、何より置き場所取らない。 免許不要で本体も気軽に蛙範囲、かな？ とはいえ道路交通法の適用外って訳ではないので、法律違反しちゃイカンでのです。 それ以上に迷惑運転や危険走行は本当に止めて欲しい。 サービス開始頃のウーバーよろしく、無双されると非常に困る。 まあ新しいモノにチャレンジする人は、その辺弁えてる事が多いのであんま心配してないけれど。 ……と、ちょいとマジメな物言いをしてみましたよ。 そろそろ道路事情も高齢化が進んでるので、新規開拓より高齢化対策に力入れて欲しいなーなんて思ったり。 ※まだ早い
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8月7日
鉄道連絡船
とある方の小説を読んでいて、不意に「鉄道連絡船」なるキーワードが出てきた。 なんだっけ？と少し記憶を弄る。 ……そうだ、電車に乗ってたつもりがいつの間にか船に乗ってたアレ！ 確かドイツからデンマークへ鉄道旅行した際、電車をフェリーへ直接乗り上げて移動する路線があって、知らずに乗っててエラく驚いたヤツ。 もしかしたら”旅に出たかった“の方で少し書いたかな？ それにしても懐かしい！ と、調べたら日本国内にも鉄道連絡船がある、らしい。 https://tabi-mag.jp/railway-ferry/ 但しこれは、駅～駅間を旅客がフェリーに乗り換えて移動するタイプ。 広義の鉄道連絡船に該当するけど、狭義の”鉄道車両丸ごと“船で移動する形式では無いみたい。 ちょっと残念。 とはいえ国内でそれやる意義もあまりないか。 むしろトロッコの黒部峡谷鉄道やアプト式(急傾斜)運行の大井川鐵道も大いに魅力的。 鉄ちゃんでは無いけど、モノ好きなので。 ああ、時間さえあれば乗り鉄気取りでローカル路線巡りも良いなあ。 時間さえあれば。 ※今や唯一？イタリアのシチリア路線
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8月6日
ハライテェ
いや見知らぬ支払いは断固断るが！ 日没頃から腹が痛テェんですわ。 ぽんぽんぺいん。 外でもゴロゴロ、おなかもゴロゴロ。 夏のトイレは辛いんだよ、汗の雫が滴るぜ。 これはきっとバーアイスだな。 暑いからと夕方にホームランバーを連食した所為に違いない。 お昼ごはん代わりのチョコモナカジャンボに罪は無い。 ウエハースは正義。 https://toyokeizai.net/articles/-/895269?page=5 そんなのはどーでもよくてさ。 この時間でもまだゴロゴロなんすよ。 明日も予定詰まっとるのに、うーんうーん。 ※みーてーるーぞー
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8月5日
おかえり！
方々へ走り回って、帰宅直前で負傷したため工房預かりになっていたFIAT チンクさん。 本日、帰宅ですよ。 タイヤバーストしたうえに直で数km地面を走ったホイールは、壊れることなく利用継続出来た。 さすがマグネシウム。 タイヤは新規同型を誂え。 ぶっ飛んだタイヤで割れたオーバーフェンダーも修復済み。 ヘッドライトも交換してもらえた。 だがしかし。 エアコンは修理出来ず！ どうもガス漏れではなく、コンプレッサーの不調が原因ぽい。 ダイヤフラムか基盤がアヤシイと睨んでるけど、最悪ン十万コースなので要検討、と持ち帰り案件になった。 唯でさえ追加装備で出費ヤバいので、普段使わない所は後回しにしたため。 ……自業自得なんだけど。 当然、暑い。 特に本日、なんと関東では40℃を大幅に超える猛暑じゃないっスか！ もー環八の渋滞でウンザリして高速道路使ったけど、窓全開でもドライヤー吹きつけ状態でちっとも涼しくない！ 帰宅頃には外の暑さもピークで、グロッキーになりつつ事務処理しましたとさ。 いっそ、溶けますよ？ ※走る性能は元通り快適なのだよ
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8月4日
無いねえ
水が。 ・貯水率0％ https://www.yomiuri.co.jp/national/20250802-OYT1T50096/ 初めて見たよ、ダムの貯水率0％なんて。 8月は少し貯まるらしい(願望)けど、焼け石に水説まであるな。 これはもはや、コメ値下がりません宣言だな。 うどんやパンに切り替えるか。 いや、今こそラーメンだな！ ※話題と無関係、針尾送信所の通信塔３本
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8月3日
荒波超えて
一夜明け、完全リフレッシュまでは行かないがだいぶマシになった。 元々調整日扱いなので、消費仕切った食材のストックや資料まとめに時間を費やす。 ……と、口調も戻さないとデスね。 いまPC無いけど。 ｳﾌﾌ('∇') 余談ながら実は今回の旅行直前に引っ越しました。 とはいえ近隣市な事と荷物移動に猶予期間があるので、極論枕と充電器だけ持って移動しただけ。 これから本格的に洗濯機やら何やら梱包・搬送・設置することを考えるとアタマ痛てえ限り。 ちなみに、引っ越しは自力派。 遠くてもバントラ借りて数往復しちゃうぜー ※飛行機の窓から撮影、google mapによると千葉の八幡宿辺りから西に眺めるとこんな風景に
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8月2日
250802-04 フッジッサーン
ここ三ヶ月で何回見ただろう、空からはもちろん初。
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8月2日
250802-03 大風の橋立
だいぶ判りにくいけれど。 少し前にFIATで通過した、明石大橋。 内装ぶっ飛んで大変だったなあ。 こんな直ぐに上から眺めるとは。
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8月2日
250802-02 夏休み恒例？
ポケモンラッピングのJA73AB便。 この時期に空港を利用すると、大概出くわす気がする。
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8月2日
250802-01最後の午餐
お昼ごはん。 リゾート気分もこれで最後。 お昼を伊王島でいただき、あとは帰るだけ。
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8月1日
250801-xx オマケ、より軍艦
何枚も貼るのはしつこいのでオマケ扱い。 遮蔽物の全くない岩礁に登ったのと同義。 暑かった。 そしてコッソリ宣伝。 https://kakuyomu.jp/works/16818792436392006041/episodes/16818792437708558657 こちらでホンブン掲載なのです。 僅かながら読んでいただける方に感謝。
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8月1日
250801-04 夜景
本日の宿、リゾートホテルから見える桟橋をパシャリ。 夜の静けさのなか、窓を開けずとも寄せては退く潮騒が部屋に沁みる。 良い天気続きの幸運に感謝。
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8月1日
250801-03 ステープラ
画像右側中央辺りに映った赤白ステープラみたいなのが、世界最大の三菱重工造船所ドック。 造船は斜陽と聞くが、こんな巨大設備を抱えてると色々シャレにならんよなあ。
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8月1日
250801-02 防波堤
100年以上経っても自然の脅威に耐える、怖ろしく頑丈な建物。 無駄を省く必要のある立地だ、住居を防波堤として使うのも納得。 なお当時の居住者は、台風で島が呑み込まれるほどの大波を笑ってやり過ごせるレベルが一人前だったらしい。 無理。
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