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おかえり!

方々へ走り回って、帰宅直前で負傷したため工房預かりになっていたFIAT チンクさん。
本日、帰宅ですよ。


タイヤバーストしたうえに直で数km地面を走ったホイールは、壊れることなく利用継続出来た。
さすがマグネシウム。
タイヤは新規同型を誂え。
ぶっ飛んだタイヤで割れたオーバーフェンダーも修復済み。
ヘッドライトも交換してもらえた。

だがしかし。
エアコンは修理出来ず!
どうもガス漏れではなく、コンプレッサーの不調が原因ぽい。
ダイヤフラムか基盤がアヤシイと睨んでるけど、最悪ン十万コースなので要検討、と持ち帰り案件になった。
唯でさえ追加装備で出費ヤバいので、普段使わない所は後回しにしたため。


……自業自得なんだけど。
当然、暑い。
特に本日、なんと関東では40℃を大幅に超える猛暑じゃないっスか!
もー環八の渋滞でウンザリして高速道路使ったけど、窓全開でもドライヤー吹きつけ状態でちっとも涼しくない!
帰宅頃には外の暑さもピークで、グロッキーになりつつ事務処理しましたとさ。

いっそ、溶けますよ?





※走る性能は元通り快適なのだよ

4件のコメント

  • 黄色いビートルや!カッコいいね!
  • ありがとうございます!
    もはや正体不明なおしり、実はイタリア・フィアット社の車なのですよ。
  • コメント失礼します。

     ランドローバーに乗っていたころ、ガソリンを接約しようとして、真夏にエアコンを着けずに乗り回して居ましたが、今はもう無理! たぶん事故る!
     コンプは、海外のコミュニティ掲示板に書き込むのも救いかと。全快、お祈り申し上げます。
  • コメントありがとうございます!

    もーかなり限界ですね、車体が黒かったら触りたくないレベル(笑
    軽のエンジンなので、エアコンつけると馬力とられるのも悩ましい処です。

    海外頼みかあ、確かにログ残ってるのはそっちが多いかも。
    ありがとうございますデス!
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